Кран на гусенечном ходу SANY SCC10000
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Общие сведения | |
| Производитель | SANY Heavy Industry Co., Ltd. (SANY Group Co., Ltd.), Китай |
| Модель | SANY SCC10000 |
| Тип | Кран гусеничный самоходный стреловой |
| Режим работы гусеничного крана SANY SCC10000 с основной стрелой | |
| Максимальная установленная заводом-изготовителем грузоподъёмность крана при работе с основной стрелой, т | 727 |
| Максимальный установленный заводом-изготовителем грузовой момент при работе с основной стрелой, т·м | 563 × 8 |
| Длина основной стрелы крана, м | 30 - 90 |
| Угол наклона основной стрелы крана, град. | 30 - 85 |
| Режим работы гусеничного крана SANY SCC10000 со стрелой с суперлифтом | |
| Максимальная установленная заводом-изготовителем грузоподъёмность крана при работе со стрелой с суперлифтом, т | 1000 |
| Максимальный установленный заводом-изготовителем грузовой момент при работе со стрелой с суперлифтом, т·м | 14000 |
| Длина стрелы крана при работе с суперлифтом, м | 42 … 120 |
| Длина мачты суперлифта, м | 42 |
| Угол наклона стрелы крана при работе с суперлифтом, град. | 30 - 85 |
| Режим работы гусеничного крана SANY SCC10000 со стрелой с управляемым гуськом | |
| Максимальная установленная заводом-изготовителем грузоподъёмность крана при работе со стрелой с управляемым гуськом, т | 349 |
| Длина стрелы крана при работе с управляемым гуськом, м | 42 - 60 |
| Длина управляемого гуська, м | 30 - 96 |
| Максимальная длина основной стрелы + максимальная длина управляемого гуська, м | (48 + 96) (54 + 84) (60 + 48) |
| Угол наклона основной стрелы крана при работе с управляемым гуськом, град. | 65 - 87 |
| Угол наклона управляемого гуська, град. | 20 - 77 |
| Режим работы гусеничного крана SANY SCC10000 со стрелой с управляемым гуськом и суперлифтом | |
| Максимальная установленная заводом-изготовителем грузоподъёмность крана при работе со стрелой с управляемым гуськом и суперлифтом, т | 463 |
| Длина стрелы крана при работе с управляемым гуськом и суперлифтом, м | 42 - 96 |
| Длина управляемого гуська, м | 30 - 96 |
| Максимальная длина основной стрелы + максимальная длина управляемого гуська при работе с суперлифтом, м | 96 + 96 |
| Длина мачты суперлифта, м | 42 |
| Угол наклона основной стрелы крана при работе с управляемым гуськом и суперлифтом, град. | 65 - 87 |
| Угол наклона управляемого гуська, град. | 20 - 77 |
| Режим работы гусеничного крана SANY SCC10000 со стрелой с коротким неподвижным гуськом (вариант для большой грузоподъёмности) | |
| Максимальная установленная заводом-изготовителем грузоподъёмность крана при работе со стрелой с коротким неподвижным гуськом (конфигурация для большой грузоподъёмности), т | 618 |
| Длина стрелы крана при работе с коротким неподвижным гуськом (конфигурация для большой грузоподъёмности), м | 42 - 60 |
| Длина короткого неподвижного гуська (конфигурация для большой грузоподъёмности), м | 18 |
| Угол наклона основной стрелы крана при работе с коротким неподвижным гуськом (конфигурация для большой грузоподъёмности), град. | 30 - 85 |
| Режим работы гусеничного крана SANY SCC10000 со стрелой с коротким неподвижным гуськом (вариант для малой грузоподъёмности) | |
| Максимальная установленная заводом-изготовителем грузоподъёмность крана при работе со стрелой с коротким неподвижным гуськом (конфигурация для малой грузоподъёмности), т | 463 |
| Длина стрелы крана при работе с коротким неподвижным гуськом (конфигурация для малой грузоподъёмности), м | 42 - 96 |
| Длина короткого неподвижного гуська (конфигурация для малой грузоподъёмности), м | 18 |
| Угол наклона основной стрелы крана при работе с коротким неподвижным гуськом (конфигурация для малой грузоподъёмности), град. | 30 - 85 |
| Скорости работы гусеничного крана SANY SCC10000 | |
| Линейная скорость троса главной подъёмной лебёдки, м/мин. | 0 - 110 |
| Линейная скорость троса вспомогательной подъёмной лебёдки, м/мин. | 0 - 110 |
| Линейная скорость троса главной лебёдки наклона стрелы, м/мин. | (0 - 60) × 2 |
| Линейная скорость троса вспомогательной лебёдки наклона, м/мин. | 0 - 110 |
| Линейная скорость троса лебёдки наклона суперлифта, м/мин. | 0 - 110 |
| Скорость поворота платформы, об/мин. | 0 - 0,45 / 0 - 1,0 |
| Скорость передвижения, км/ч | 0 - 0,4 / 0 - 1,1 |
| Двигатель гусеничного крана SANY SCC10000 | |
| Мощность двигателя, кВт | 597 |
| Обороты двигателя при максимальной мощности, об/мин. | 2100 |
| Ёмкость топливного бака, л | 1200 |
| Масса гусеничного крана SANY SCC10000 | |
| Вес крана с основной стрелой, т | 760 |
| Задний противовес, т | 250 |
| Центральный противовес, т | 80 |
| Противовес суперлифта, т | 450 |
| Транспортировка гусеничного крана SANY SCC10000 | |
| Максимальный вес в транспортном положении одной транспортируемой единицы, т | 60 |
| Максимальная длина в транспортном положении, мм | 13930 |
| Максимальная ширина в транспортном положении, мм | 4000 |
| Максимальная высота в транспортном положении, мм | 3130 |
| Ходовая часть гусеничного крана SANY SCC10000 | |
| Давление на грунт крана с основной стрелой, МПа | 0,165 |
- Система контроля безопасности. Два удобных и надёжных режима работы — монтаж крана и его рабочая эксплуатация. Уровень отображается в реальном времени, имеется молниезащита, автоматические переключатели, система видеонаблюдения, полноценная система безопасности и контроля.
- Превосходная производительность работы. Усовершенствованная технология измерения нагрузки, контроль предельной нагрузки и электрогидравлическая пропорциональная микро-регулировка скорости с высокой точностью оптимизируют каждое микро-движение и делают работу более стабильной.
- Гарантия надёжной работы. Используются ключевые компоненты знаменитых мировых брендов. Стабильность работы в суровых условиях окружающей среды, таких как холод, высокая температура, большие высоты и песчаная местность.
- Больше областей применения. Гусеничный кран SANY SCC10000 подходит для монтажа ветротурбогенераторов, строительства электростанций, нефтехимических объектов, мостов и других крупных объектов.
- Агрегатная компоновка. Быстрота сборки и разборки крана решает проблему транспортировки слишком габаритных или чрезмерно тяжёлых конструкций.
- Оптимизированная конструкция шасси.
- Применены технические решения, повышающие удобство обслуживания.
- Электрикой управляет программное обеспечение собственной разработки.
- Возможность передвижения со 100% нагрузкой.
- Полностью закрытая гидравлическая система.
- Централизованная смазка.
- База с выносными опорами.
- Ограничитель грузового момента.
- Программное обеспечение для имитационного моделирования подъёма груза.